中国纯电新能源汽车市场发展与用车报告:2023年报-汽车之家研究院&NDANEV-2024-38页
🧧
3.6k
车 | 行业研究报告
0 / 38
采集到花瓣
加载失败- 1 / 38
采集到花瓣
加载失败- 2 / 38
采集到花瓣
加载失败- 3 / 38
采集到花瓣
- 4 / 38
采集到花瓣
- 5 / 38
采集到花瓣
- 6 / 38
采集到花瓣
- 7 / 38
采集到花瓣
- 8 / 38
采集到花瓣
- 9 / 38
采集到花瓣
- 10 / 38
采集到花瓣
- 11 / 38

本方案一共38页,您已看完11页
解锁下载
解锁后自动下载
本方案已入选《》
100

100

100


换一批

推荐语
这是一个车行业行业研究报告,关键词是纯电车、新能源汽车、比亚迪、理想。本方案由用户自行上传,设置的共享下载单价是4.90元,支持免费预览11页,仅供个人学习参考 (禁止商用)。
方案信息及下载
上传者定价
¥4.9
文件格式:
PDF文件大小:
1M
入选合集:
方案编号: 1778632359969038338
版权声明: 仅供个人学习参考 (禁止商用)
支付提示: 以电子文档交付 (不支持退款)
下载偏好

AI帮我读

换角度总结
下载脑图
一句话总结
本文件汇总了2023年中国纯电新能源汽车市场的详细数据,涵盖保有量、销量、车辆用途、充电基础设施等多个方面。显示新能源汽车保有量超过2000万辆,纯电车型尤为突出,且市场渗透率持续攀升。
要点总结
1️⃣ 市场概况
保有量突破:
截至2023年底,全国新能源汽车保有量超过2000万辆,纯电车型突破1500万辆,表明新能源汽车市场持续稳健增长。这一数字反映了消费者对纯电车型的高度接受度。
销售表现:
2023年,新能源汽车销量超过700万辆,同比增长超过40%,显示出市场对新能源汽车的热情不减,特别是纯电车型在市场中占据主导地位。
2️⃣ 车辆用途与使用特征
营运车辆特性:
营运车辆的使用强度较高,日均行驶时间长达9.3小时,是家用车辆的4.2倍,且营运车辆每天至少充电一次,快充成为主要补能方式。这说明营运车辆对续航能力和充电便利性有更高的要求。
跨城行驶:
跨城行驶次数显著增加,单次行驶距离平均为120公里,西南地区最长,达160公里以上。这一现象表明,消费者对于长途旅行的信心增强,同时也反映出西南地区独特的地理条件。
3️⃣ 充电基础设施
基础设施建设:
全国充电设施保有量达到860万台,同比增长65%,私人充电桩占据主导地位,占比近七成。这反映出政府和社会各界对新能源汽车配套设施建设的高度重视,尤其是私人充电桩的普及,为车主提供了便利。
公共充电桩发展:
广东省作为新能源车销量最大的省份,在公共充电桩建设上也表现出色,桩均充电量居全国首位。同时,四川和陕西的桩均充电量也较高,但河北地区的车主面临充电难问题较为严重。

灵感追问
剩余1次/天

1. 2023年新能源汽车的保有量是多少?
2. 哪些省份的新能源汽车销量表现最为突出?
3. 纯电新能源汽车的使用强度如何?
4. 营运车辆与家用车辆在充电频率上有什么区别?
5. 哪些地区公共充电桩的桩均充电量最高?
6. 本文件的亮点灵感是什么?
7. 本文件的创作大纲包括哪些主要内容?
8. 本文件提供了哪些数据和知识点?
猜你在找
换一批
今日热门
换一批